Masz Pytania ? Dzwoń
91 482 32 32
91 483 70 70
Interepretacja przepisów Rozporządzenia 561/2006 przez GITD

Interepretacja przepisów Rozporządzenia 561/2006 przez GITD

Najnowsze wytyczne Głównego Inspektora Transportu Drogowego dotyczące kontroli przepisów o czasie pracy kierowców. W jaki sposób ITD interpretuje przepisy Rozporządzenia (WE) nr 561/2006. Co rozumie pod pojęciem odpoczynku dobowego ? W jaki sposób ustala się okres jazdy ciągłej ? Co oznacza 6-cio dniowy okres pomiędzy odpoczynkami tygodniowymi, przypadki szczególne i wiele innych.

W związku z brakiem jednolitej interpretacji przepisów o czasie pracy kierowców, Główny Inspektor Transportu Drogowego po raz drugi wydał wytyczne w sprawie postępowania inspektorów transportu drogowego w zakresie kontroli przestrzegania przepisów o okresach prowadzenia pojazdów, obowiązkowych przerwach i odpoczynkach kierowców wykonujących przewozy drogowe oraz przepisów o stosowaniu urządzeń rejestrujących w przewozach drogowych.

Wytyczne te zostały wydane 28 lipca 2011 roku i przesłane do wszystkich wojewódzkich inspektoratów ITD.

Co znajduje sie w wytycznych ?

Przede wszystkim rozwiane zostały wątpliwości co do okresu jazdy ciągłej, dość niejasno określonej w rozporządzeniu. Wątpliwość dotyczyła problemu czy 45 min przerwa kończy jeden okres prowadzenia. Zgodnie z rozporządzeniem przerwy w jeździe ciągłej mają podane warunki minimalne. I tak przerwę można podzielić na dwie części: pierwszą minimum 15 minutową i drugą minimum 30 minutową. Zatem pierwsza minimum 15 minutowa przerwa mogła być również przerwą trwającą 45 minut i więcej. Zgodnie z interpretacją wykonanie min. 45 minutowej przerwy kończy okres jazdy i rozpoczyna kolejny.

Nowością w stosunku do wytycznych wydanych w 2009 roku jest zastosowanie się do Decyzji Wykonawczej Komisji z dnia 7 czerwca 20011 roku w sprawie obliczania dziennego czasu prowadzenia pojazdu zgodnie z rozporządzeniem 561/2006.

Kary za skrócenie odpoczynku dziennego i przekroczenie maksymalnego dziennego okresu prowadzenia zależą od wielkości odpoczynku wykonanego przez kierowcę. W tej kwestii interpretacja nakazuje nakładanie kary za wydłużenie okresu prowadzenia w okresie od odpoczynku trwającego co najmniej 7 godzin do kolejnego odpoczynku trwającego co najmniej 7 godzin. Wytyczne precyzyjnie określają co jest odpoczynkiem dobowym pełnym a kiedy uznaje sie go za skrócony.

Ważną częścią niniejszej interpretacji jest kwestia odpoczynków tygodniowych. Kiedy mamy do czynienia ze skróconym odpoczynkiem tygodniowym i w jaki sposób liczy sie kolejne okresy 24 godzinne do uzyskania kolejnego okresu odpoczynku tygodniowego.

Zachęcamy do lektury.

Wytyczne ITD dotyczące kontroli Wytyczne ITD dotyczące kontroli

Znajdujące się w serwisie treści i obrazy są chronione prawem autorskim.

Kopiowanie, rozpowszechnianie i przedruki w jakiejkolwiek formie bez zgody firmy NET POLSKA - ZABRONIONE.

NET POLSKA
71 - 001 Szczecin, ul. Południowa 15,
091 483 70 70 (tel.), 091 482 32 32 (fax.)
www.netpolska.com
copyright © 2001 - 2019

Szanowny Użytkowniku !

Profilowanie stosujemy od początku powstania serwisu w 2001 roku, ale od dziś zgodnie z wymogami Unii Europejskiej - rozporządzenia RODO musimy uzyskać na to Twoją zgodę.

Dbamy o Twoją prywatność. Twoje dane są u nas bezpieczne, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie polityka prywatności.

W związku z wejściem w życie w dniu 25-05-2018 r.

Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych) - zwane dalej "RODO" lub "Rozporządzenie RODO".

Mamy obowiązek zapytać każdego użytkownika czy wyraża zgodę na tzw. "Profilowanie" z którego korzystamy od początku istnienia tego serwisu.

Do profilowania wykorzystywane są pliki cookie. Używamy ich m.in. do spersonalizowania treści i reklam w wyszukiwarce Google i na stronach partnerów Google, oraz aby analizować ruch w naszej witrynie. Informacje o tym, jak użytkownik korzysta z naszej witryny, udostępniamy tylko firmie Google na podstawie zawartej umowy. Google może połączyć te informacje z innymi danymi otrzymanymi od Ciebie lub uzyskanymi podczas korzystania z ich usług.

Co to jest profilowanie, jak z niego korzystamy, jaki jest cel profilowania, jakie masz prawa, a jakie my mamy obowiązki. Wszelkie informacje zawarliśmy w dostosowanej do przepisów RODO Polityce Prywatności

Prosimy o zapoznanie się z tym dokumentem.

Zgodę o którą prosimy, możesz zawsze odwołać na naszej stronie Polityka Prywatności.

Jeśli nie wyrazisz zgody na przetwarzanie swoich danych osobowych do celów profilowania w zgodzie z opublikowaną naszą Polityką Prywatności, prosimy o zamknięcie okna przeglądarki. Jeżeli wyrażasz zgodę, naciśnij klawisz "Zgoda".

Jeśli nie wyrażasz zgody, prosimy opuść stronę lub zamknij okno przeglądarki.

Polityka Prywatności Zgoda