Masz Pytania ? Dzwoń
91 482 32 32
91 483 70 70

Obsługa tachografu cyfrowego - filmy

Specjalne dla Państwa przygotowaliśmy filmy instruktażowe o obsłudze tachografu cyfrowego. Każdy film pokazuje określoną sytuację kierowcy i czynności jakie powinien wykonać przed wyruszeniem w trasę. Filmy prezentują w jaki sposób dokonać wpisów manualnych, jak ustawić czas, zrobić wydruk. Można zapoznać się z menu tachografu.

Obecnie dostępne są filmy dla tachografów:

Stoneridge SE5000 rev 6 Tachograf Stonoridge rev.6

Czynności kierowcy

Ustawienie czasu lokalnego w tachografie

zmiana przesuniecia czasu lokalnego w stosunku do czasu UTC

Przegląd menu tachografu

- Menu "Drukowanie" - wydruki z karty i z pojazdu
- Menu "Kraj rozpoczęcia/zakończenia" - ustawienie kraju
- Menu "Stany specjalne" - ustawienie OUT oraz prom/kolej
- Menu "Ustawienia" - zmiana języka, ustawienie czasu lokalnego, ustawienie czasu UTC, zmiana trybu wyświetlania, test wewnętrzny

Rozpoczęcie zmiany kierowcy po odpoczynku dłuższym niż 24 godziny

- logowanie do tachografu
Wpis manualny 1

- brak aktywności kierowcy od momentu wyjęcia karty do momentu włożenia

Wpis manualny 2

- wyjęcie karty było ostatnia czynnością dnia roboczego, przed włożeniem karty kierowca wykonywał inną pracę

Wpis manualny 3

- po wyjęciu karty kierowca pracował jeszcze przez 30 min i zakończył dzień, włożenie karty było pierwszą czynnością dnia roboczego

Wpis manualny 4

- po wyjęciu karty kierowca pracował jeszcze przez 30 min i zakończył dzień, przed włożeniem karty do tachografu kierowca przez 45 minut był w "dyspozycji"

Rozpoczęcie zmiany kierowcy po odpoczynku krótszym niż 24 godziny

- logowanie do tachografu
Wpis manualny 5

- odpoczynek kierowcy od momentu wyjęcia karty do momentu włożenia

Wpis manualny 6

- odpoczynek kierowcy od momentu wyjęcia karty do zakończenia dnia roboczego
- przed włożeniem karty kierowca wykonywał inna pracę

Wpis manualny 7

- po wyjęciu karty kierowca pracował jeszcze przez 15 min
- następnie miał odpoczynek kończący dzień
- włożenie karty było pierwszą czynnością dnia roboczego

Wpis manualny 8

- po wyjęciu karty kierowca pracował jeszcze przez 20 min
- następnie miał odpoczynek i zakończył dzień
- przed włożeniem karty do tachografu kierowca pracował przez 1 godzinę i 12 minut

Kontynuowanie zmiany po wyjęciu i włożeniu karty do tachografu

- logowanie do tachografu
Wpis manualny 9

- odpoczynek 3:18 od momentu wyjęcia karty do momentu włożenia

Wpis manualny 10

- inna praca i odpoczynek od momentu wyjęcia karty do momentu włożenia

Tachograf VDO Siemens DTCO 1381 Tachograf VDO Siemens DTCO 1381

Czynności kierowcy

Ustawienie czasu lokalnego w tachografie

zmiana przesuniecia czasu lokalnego w stosunku do czasu UTC

Przegląd menu tachografu

- Menu "Drukowanie" - wydruki z karty i z pojazdu
- Menu "Kraj rozpoczęcia/zakończenia" - ustawienie kraju
- Menu "Stany specjalne" - ustawienie OUT oraz prom/kolej
- Menu "Ustawienia" - zmiana języka, ustawienie czasu lokalnego, ustawienie czasu UTC, zmiana trybu wyświetlania, test wewnętrzny

Rozpoczęcie zmiany kierowcy po odpoczynku dłuższym niż 24 godziny

- logowanie do tachografu
Wpis manualny 1

- brak aktywności kierowcy od momentu wyjęcia karty do momentu włożenia

Wpis manualny 2

- wyjęcie karty było ostatnia czynnością dnia roboczego
- przed włożeniem karty kierowca wykonywał inna pracę

Wpis manualny 3

- po wyjęciu karty kierowca pracował jeszcze przez 30 min
- zakończył dzień
- włożenie karty było pierwszą czynnością dnia roboczego

Wpis manualny 4

- po wyjęciu karty kierowca pracował jeszcze przez 17 min
- zakończył dzień
- przed włożeniem karty do tachografu kierowca przez 20 minut był w "dyspozycji"
- rozpoczyna dzień jako współkierowca

Rozpoczęcie zmiany kierowcy po odpoczynku krótszym niż 24 godziny

- logowanie do tachografu
Wpis manualny 5

- odpoczynek kierowcy od momentu wyjęcia karty do momentu włożenia

Wpis manualny 6

- odpoczynek kierowcy od momentu wyjęcia karty do zakończenia dnia roboczego
- przed włożeniem karty kierowca wykonywał inna pracę

Wpis manualny 7

- po wyjęciu karty kierowca pracował jeszcze przez 14 min
- miał odpoczynek kończący dzień
- włożenie karty było pierwszą czynnością dnia roboczego

Wpis manualny 8

- po wyjęciu karty kierowca pracował jeszcze przez 27 min
- następnie miał odpoczynek i zakończył dzień
- przed włożeniem karty do tachografu kierowca był w dyspozycji przez 16 minut

Kontynuowanie zmiany po wyjęciu i włożeniu karty do tachografu

- logowanie do tachografu
Wpis manualny 9

- odpoczynek 1:29 od momentu wyjęcia karty do momentu włożenia

Wpis manualny 10

- inna praca i odpoczynek od momentu wyjęcia karty do momentu włożenia

Znajdujące się w serwisie treści i obrazy są chronione prawem autorskim.

Kopiowanie, rozpowszechnianie i przedruki w jakiejkolwiek formie bez zgody firmy NET POLSKA - ZABRONIONE.

NET POLSKA
71 - 001 Szczecin, ul. Południowa 15,
91 483-70-70 (tel.), 091 482-32-32 (fax.)
www.netpolska.com
copyright © 2001 - 2024