Masz Pytania ? Dzwoń
91 482 32 32
91 483 70 70
Stoper do tachografu TachoDrive Timer

Stoper do tachografu TachoDrive Timer

Stoper do tachografu TachoDrive Timer, inaczej tacho-timer to urządzenie umożliwiające wykonywanie krótkich podjazdów zgodnie z regułą 1 minuty. Zaletą tachodrive jest prosta obsługa i instalacja. Timer pozwala kierującemu rejestrować odpoczynek w krótkim okresie jazdy zgodnie z obowiązującym prawem. 365.00
290,00 zł netto  
+23% VAT = 356,70 brutto PLN

Kierowca dysponując stoperem TachoDrive Timer nie musi zastanawiać się jak wykonać podjazd aby nie przerwać odpoczynku.

Stoper do tachografu lub tacho-timer pod nazwą TachoDrive Timer to urządzenie dzięki któremu zaoszczędzisz czas i pieniądze. Po podłączeniu do tachografu cyfrowego w prosty sposób sygnalizuje kiedy należy zatrzymać pojazd żeby tachograf zarejestrował odpoczynek. Wszystko to odbywa się zgodnie z regułą jednej minuty którą wprowadzono w przepisach od 1 października 2011 roku.

reguła 1 minuty - podstawa prawna

ROZPORZĄDZENIE Komisji (UE) nr 1266/2009 z dnia 16 GRUDNIA 2009 r. zmieniające rozporządzenie Rady (EWG) nr 3821/85 w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym które zaczęło obowiązywać od 1 października 2011 roku wprowadziło zimny dotyczące rejestracji czasu jazdy przez tachografy cyfrowe, między innymi - tzw. "regułę jednej minuty" (wymaganie 042 - poniżej).

" Wymaganie 038
Jeżeli w czasie 120 sekund od automatycznej zmiany na PRAC Ę , wskutek zatrzymania pojazdu nastąpi zmiana czynności na ODPOCZYNEK lub DYSPOZYCYJNOŚĆ , to przyjmuje się , że pierwsza taka zmiana zaistniała w czasie postoju pojazdu (w ten sposób można anulować zmianę na PRACĘ )."

" Wymaganie 041
W danej minucie zegarowej, jeżeli PROWADZENIE jest zarejestrowane jako czynność w minucie bezpośrednio ją poprzedzającej i następującej bezpośrednio po niej, to cała ta minuta liczy się jako PROWADZENIE."

" Wymaganie 042
W danej minucie zegarowej, nietraktowanej jako PROWADZENIE zgodnie z poprzednim wymaganiem 041, cała taka minuta liczy się jako jedna czynność , która trwała najdłużej w ciągu tej minuty (lub była późniejsza w przypadku czynności o jednakowym czasie trwania)."

Na czym polega "reguła 1 minuty"

We wszystkich tachografach zarówno cyfrowych jak i analogowych wyprodukowanych przed 1.10.2011 roku każde ruszenie pojazdu powodowało przełączenie aktualnego stanu (odpoczynek, inna praca, dyspozycja) w stan "prowadzenie". Utrudniało to pracę kierowcy szczególnie w trakcie krótkich podjazdów np. w kolejce na granicy, w korku czy kolejce do rozładunku.
Podobnie, gdy kierowca wykonywał przerwę w jeździe (pauzę), np. podczas postoju w kolejce do rozładunku, nie mógł ruszyć pojazdu aby uniknąć przerwania 45 minutowej przerwy (lub częściowej 15 czy 30 minutowej).

Po 1 października 2011 roku wszystkie tachografy cyfrowe zostały zmodyfikowane w taki sposób aby umożliwić kierowcy wykonywanie tzw. "krótkich podjazdów". Reguła jednej minuty polega na tym, że stan zapisany w tachografie zależy od tego która czynność trwa dłużej w danej minucie zegarowej.

Reguła 1 minuty na przykładzie:

Zasada reguły jednej minuty przy zastosowaniu Stopera tachografu

Do czego służy Stoper do tachografu TachoDrive Timer

Aby ułatwić pracę i umożliwić wykonywanie krótkich podjazdów wymyślono proste urządzenie: stoper do tachografu cyfrowego.
Stoper do tachografu - Tacho Timer służy do informowania kierowcy w którym momencie może rozpocząć prowadzenie oraz kiedy musi nastąpić zatrzymanie pojazdu aby czynność prowadzenia została zapisana w tachografie jako przerwa.

TachoDrive Timer

TachoDrive Timer w połączeniu z tachografem w sposób inteligentny proponuje kierującemu pojazdem moment rozpoczęcia prowadzenia oraz moment zatrzymania.TachoDrive Timer - stoper do tachografu TachoDrive, tacho-timer posiada podświetlany klawisz funkcyjny. Kolor podświetlenia - zielony informuje kierowcę o możliwości rozpoczęcia prowadzenia, natomiast kolor czerwony - brak takiej możliwości. Cyfra oraz diody na stoperze sygnalizują pozostały czas do zatrzymania pojazdu podczas jazdy lub czas do kolejnego możliwego okresu prowadzenia.
Na 5 sekund przed koniecznym zatrzymaniem timer informuje kierowcę dźwiękiem oraz mrugającą na wyświetlaczu literką "h". Daje to kierowcy możliwość sprawnego zatrzymania pojazdu oraz ustawienie w tachografie stanu "odpoczynek".

TachoDrive Timer - inteligentny, ponieważ inaczej niż pozostałe urządzenia tego typu zlicza okres prowadzenia pojazdu w taki sposób by umożliwić kierowcy jak najdłuższy czas prowadzenia. Polega to na tym, że czas prowadzenia i wymaganej przerwy zależy od tego w którym momencie minuty zegarowej prowadzący pojazd faktycznie rozpocznie prowadzenie. Im wcześniej od momentu zaświecenia sie zielonej diody tym okres prowadzenia będzie dłuższy.

Czasy stopera TachoDrive Timer

  • maksymalny dostępny czas prowadzenia - 58 sekund.
  • minimalny dostępny czas prowadzenia - 28 sekund
  • maksymalny czas przerwy - 62 sekundy
  • minimalny czas przerwy - 2 sekundy
  • czas przerwy przy pierwszym uruchomieniu urządzenia - 90 sekund
Przykład jak działa stoper TachoDrive Timer

TachoDrive Timer - czas jazdy i odpoczynku

UWAGA !!!

Aby tachograf prawidłowo zapisał okres jazdy jako odpoczynek kierowca musi natychmiast po zatrzymaniu pojazdu zmienić ręcznie stan w tachografie na "odpoczynek" zgodnie ze wskazaniami tacho-timera.

Stoper TachoDrive Timer - obsługa

  1. - naciśnij przycisk żeby włączyć stoper ;
  2. - poczekaj aż na timerze kolor klawisza zmieni się na zielony;
  3. - rozpocznij jazdę, na wyświetlaczu pojawi się możliwy czas prowadzenia, który będzie malał;
  4. - kiedy usłyszysz dźwięk, zanim kolor podświetlenia zmieni się na czerwony, zatrzymaj pojazd;
  5. - odczekaj sekundę aż tachograf zmieni stan na "praca";
  6. - ustaw stan na tachografie "pauza";
  7. - kolor klawisza czerwony - stoper odlicza czas do następnego ruszenia;
  8. - aby wyłączyć stoper TachoDrive nacisnij i przytrzymaj przycisk 3 sekundy;

Zalety TachoDrive Timera

  • możliwość przestawienia pojazdu podczas wykonywania odpoczynku dobowego czy przerwy w jeździe ciągłej.
  • możliwość wykonywania podjazdów w trakcie oczekiwania na wjazd na prom czy dojazd na rozładunek podczas wykonywania "pauzy"
  • oszczędność czasu nawet do 45 min na dobę
  • prosta instalacja, niewymagająca kontaktu z serwisem tachografów
  • prosta obsługa - stoper posiada intuicyjny wysokokontrastowy wyświetlacz LED, sygnalizację dźwiękową zbliżającego się czasu zatrzymania oraz wielofunkcyjny przycisk sterujący
  • sygnalizacja dźwiękowa i błyskowa ułatwiająca kierowcy rozpoznanie początku i końca okresu prowadzenia.
  • wszystkie elementy niezbędne do montażu w komplecie ze tacho-timerem
  • pasuje do instalacji 12V i 24V

Instalacja timera

  • instalacja to tylko 3 przewody łączące timer z tachografem:
  • Schemat podłączenia TachoDrive Timer do tachografu
Zestaw montażowy do TachoDrive Timar

 

Wyposażenie timera TachoDrive

  • 1 x stoper - TachoDrive TIMER
  • 1 x uchwyt
  • 3 x blachowkręt 4,2x13
  • 1 x śruba M4x5
  • 1 x podkładka M4
  • 1 x konektor 10cm
  • 3 x koszulka termokurczliwa

Kompatybilność

  • prezentowany stoper do tachografu współpracuje ze wszystkimi tachografami wyprodukowanymi po 1.X. 2011 roku
    (z regułą jednej minuty: SE5000 (od v7.3), 1381 (od v1.4), EFAS (od v4)) )
  • zgodny z Rozporządzeniem Komisji (UE) nr 1266/2009
Znajdujące się w serwisie treści i obrazy są chronione prawem autorskim.

Kopiowanie, rozpowszechnianie i przedruki w jakiejkolwiek formie bez zgody firmy NET POLSKA - ZABRONIONE.

NET POLSKA
71 - 001 Szczecin, ul. Południowa 15,
091 483 70 70 (tel.), 091 482 32 32 (fax.)
www.netpolska.com
copyright © 2001 - 2019

Szanowny Użytkowniku !

Profilowanie stosujemy od początku powstania serwisu w 2001 roku, ale od dziś zgodnie z wymogami Unii Europejskiej - rozporządzenia RODO musimy uzyskać na to Twoją zgodę.

Dbamy o Twoją prywatność. Twoje dane są u nas bezpieczne, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie polityka prywatności.

W związku z wejściem w życie w dniu 25-05-2018 r.

Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych) - zwane dalej "RODO" lub "Rozporządzenie RODO".

Mamy obowiązek zapytać każdego użytkownika czy wyraża zgodę na tzw. "Profilowanie" z którego korzystamy od początku istnienia tego serwisu.

Do profilowania wykorzystywane są pliki cookie. Używamy ich m.in. do spersonalizowania treści i reklam w wyszukiwarce Google i na stronach partnerów Google, oraz aby analizować ruch w naszej witrynie. Informacje o tym, jak użytkownik korzysta z naszej witryny, udostępniamy tylko firmie Google na podstawie zawartej umowy. Google może połączyć te informacje z innymi danymi otrzymanymi od Ciebie lub uzyskanymi podczas korzystania z ich usług.

Co to jest profilowanie, jak z niego korzystamy, jaki jest cel profilowania, jakie masz prawa, a jakie my mamy obowiązki. Wszelkie informacje zawarliśmy w dostosowanej do przepisów RODO Polityce Prywatności

Prosimy o zapoznanie się z tym dokumentem.

Zgodę o którą prosimy, możesz zawsze odwołać na naszej stronie Polityka Prywatności.

Jeśli nie wyrazisz zgody na przetwarzanie swoich danych osobowych do celów profilowania w zgodzie z opublikowaną naszą Polityką Prywatności, prosimy o zamknięcie okna przeglądarki. Jeżeli wyrażasz zgodę, naciśnij klawisz "Zgoda".

Jeśli nie wyrażasz zgody, prosimy opuść stronę lub zamknij okno przeglądarki.

Polityka Prywatności Zgoda

Nasze telefony
91 483 70 70
91 482 32 32