Karta kierowcy do tachografu cyfrowego

Karta kierowcy

Kierowca który zamierza prowadzić pojazd wyposażony w tachograf cyfrowy musi posiadać ważna kartę kierowcy.

Wnioskować o kartę kierowcy mogą kierowcy pojazdów używanych do przewożenia towarów lub osób gdy dopuszczalna masa całkowita pojazdu, włącznie z przyczepą lub naczepą, przekracza 3,5 tony. Dotyczy to również kierowców pojazdów pasażerskich, przystosowanych do przewożenia ponad dziewięciu osób włącznie z kierowcą.

Karta ta umożliwia identyfikację kierowcy i przypisanie do odpowiedniej osoby danych dotyczących przejazdów rejestrowanych przez moduł tachografu.

Karta kierowcy wydawana jest na okres 5 lat, ale nie na dłużej niż okres ważności prawa jazdy posiadanego przez kierowcę.

Kartę kierowcy wydaje Polska Wytwórnia Papierów Wartościowych na wniosek kierowcy.

Pracodawca nie może wyrobić karty kierowcy w jego imieniu. Może zrefundować koszty jej wyrobienia.

Aby wyrobić kartę należy:

• posiadać odpowiednie uprawnienia (prawo jazdy)
• wejść na stronę Polskiej Wytwórni Papierów Wartościowych
• złożyć prawidłowo wypełniony wniosek w formie elektornicznej lub pobrać wniosek, wypełnić i wysłać pocztą tradycyjną.
  

• dokonać wpłaty kwoty 172,20 zł brutto na konto numer konta:
  04 1160 2202 0000 0000 6945 5545
  
  z dopiskiem: opłata za kartę kierowcy i podać swój nr NIP (bez kresek- ważne !) imię i nazwisko
  

Koszt wydania karty to 172,20 zł brutto (obowiązuje od 01-10-2016)
Termin oczekiwania na wydanie karty : do 3 tygodni jeśli złożysz wniosek papierowy lub 7 dni jeśli złożysz wniosek online.

Szczegóły, wniosek, sposób jego wypełniania można znaleźć bezpośrednio na stronie :

Na karcie kierowcy zapisywane jest:

Informacje o używanym pojeździe
Dla każdego dnia kalendarzowego w którym karta została użyta i dla każdego okresu używania danego pojazdu w tym dniu:

• Data i godzina pierwszego użycia pojazdu
• Stan licznika kilometrów o tej godzinie
• Data i godzina ostatniego użycia pojazdu
• Stan licznika kilometrów o tej godzinie
• Numer rejestracyjny pojazdu i państwo rejestracji
• Czynności wykonywane przez kierowcę

Dla każdego dnia kalendarzowego, w którym karta została użyta lub dla każdego dnia w którym kierowca ręcznie wprowadził informacje dotyczące czynności:

• Data
• Dzienny licznik obecności, zwiększony o jeden dla każdego z dni kalendarzowych
• Całkowita droga przebyta przez kierowcę tego dnia
• Status kierowcy o godzinie 00:00 (jeden kierowca, załoga)

Za każdym razem, kiedy kierowca zmienia czynność, i/lub stan prowadzenia pojazdu i/ lub wkłada lub wyjmuje kartę:

• Stan prowadzenia pojazdu (załoga, jeden kierowca)
• Czytnik karty (kierowca, zmiennik kierowcy)
• Status karty (włożona, nie włożona)
• Czynność (prowadzenie, dyspozycyjność, praca, przerwa/odpoczynek)
• Godzina zmiany

Informacja dotycząca kraju czyli miejsca rozpoczęcia i/lub zakończenia dziennego okresu pracy

Przy każdym wprowadzeniu:

• Data i godzina wprowadzenia danych
• Typ wpisu (rozpoczęcie, zakończenie)
• Wprowadzony kraj i region
• Stan licznika kilometrów

Dane wprowadzane ręcznie:

• Gdy dotyczą: numer karty, Państwo Członkowskie, które wydało kartę
• Data i godzina wprowadzenia danych
• Typ wpisu (rozpoczęcie, zakończenie)
• Wprowadzony kraj i region
• Stan licznika kilometrów

Informacje o zdarzeniach typu: nakładające się czasy, włożenie karty podczas jazdy, nieprawidłowy zapis na karcie(błąd zapisu), przerwa w zasilaniu lub błąd czujnika prędkości, błąd odczytu ruchu, naruszenie zabezpieczeń - Dla każdego typu zdarzeń wykrytych przez tachograf przy włożonej karcie:

• Typ zdarzenia
• Data i godzina rozpoczęcia zdarzenia
• Data i godzina zakończenia zdarzenia
• Numer rejestracyjny pojazdu i Państwo członkowskie rejestracji pojazdu w którym zdarzenie wystąpiło

Zasady gromadzenia danych: 6 ostatnich zdarzeń każdego typu

Usterki karty, tachografu
Przy każdej usterce wykrytej przez tachograf w której karta była włożona:

• Typ usterki
• Data i godzina rozpoczęcia usterki
• Data i godzina zakończenia usterki
• Numer rejestracyjny pojazdu i Państwo rejestracji pojazdu w którym usterka wystąpiła

Zasady gromadzenia danych: 12 ostatnich usterek każdego typu

Czynności kontrolne
Ostatnia kontrola wykonana przy włożonej karcie w tachografie:

• Data i godzina kontroli
• Numer karty kontrolnej i Państwo wydające kartę
• Typ kontroli (wyświetlanie i /lub drukowanie i/ lub wczytywanie danych z tachografu i/lub wczytywanie danych z karty)
• Okres dla którego wczytano dane, w przypadku wczytywania danych
• Numer rejestracyjny pojazdu i Państwo rejestracji pojazdu w którym
  kontrola miała miejsce

Stany szczególne
Prz każdym wprowadzeniu

• data i godzina wprowadzenia danych
• Typ stanu szczególnego ( po za zakresem , przeprawa promowa/ przejazd koleją)