Symulator tachografu cyfrowego

Szkolenie z obsługi tachografu cyfrowego

to jedno z najważniejszych szkoleń jakie powinni odbyć kierowcy zanim rozpoczną pracę. Do tego celu dostępne są dwa rozwiązania:

• trenażer walizkowy
• program komputerowy symulator tachografu

Umiejętność obsługi tachografów przez kierowców jest jedną z ważniejszych czynności. Bark odpowiedniej wiedzy powoduje, że kierowcy często popełniają błędy, co skutkuje nakładaniem kar przez organy kontrolne. Kary pieniężne, utrata reputacji przedsiębiorstwa to problemy których można uniknąć dbając o odpowiedni zasób wiedzy swoich pracowników. Znajomość przepisów dotyczących czasu pracy, wymaganych przerw w jeździe, podobnie jak prawidłowa obsługa urządzeń środków transportu jest podstawowym obowiązkiem wszystkich osób związanych z transportem a w szczególności pracodawców i kierowców.

Przyjmując kierowcę do pracy warto sprawdzić jego umiejętności, a w przypadku stwierdzenia ich braków doszkolić.

Nauka w pojeździe jest najgorszym sposobem z możliwych. Należy pamiętać, że wszystkie czynności zapisywane są na karcie kierowcy i w pamięci urządzenia. Dane te przechowywane są ponad rok, co w przypadku kontroli może spowodować nałożenie mandatu.

Do sprawdzenia wiedzy z zakresu przepisów polecamy Testy online do nauki tachografu cyfrowego

Zakres szkolenia z obsługi tachografu cyfrowego powinien obejmować:

• zagadnienia teoretyczne
  • wiedza ogólna i podstawy prawne stosowania,
  • rodzaje urządzeń (tachografu analogowe - tylko wprowadzenie, cyfrowe, wersje specjalne ADR)
  • rodzaje urządzeń - reguła jednej minuty,
  • tachografy "inteligentne" - wprowadzenie, dodatkowe dedykowane elementy wyposażenia pojazdu
  • urządzenia współpracujące, impulsatory, itp.
  • interfejsy
  • obsługa terminowa - przeglądy, kalibracje, itp.
  • obsługa codzienna - czas UTC, czas lokalny, sprawdzenie, ustawianie, itp.
  • stany aktywności kierowcy - omówienie, stosowanie
  • rodzaje kart, zasady wydawania, wznawiania, do czego służą i komu są przeznaczone
  • pamięć w tachografie - co zapisuje, czas przechowywania danych
  • pamięć karty kierowcy - co zapisuje, czas przechowywania danych
  • czasy pracy kierowcy, odpoczynki, przerwy, obowiązujące przepisy
  • praca kierowcy w zespole
  • Prom/Kolej, OUT
• obsługa manualna tachografu
  • omówienie manipulatorów, czyli co i gdzie się znajduje
  • logowanie karty kierowcy
  • ustawianie stanu aktywności w zależności od wykonywanej czynności pojedynczego kierowcy
  • ustawianie stanu aktywności - praca w zespole
  • wpis manualny - kiedy i jak wykonać
  • kraj rozpoczęcia / zakończenia - kiedy i jak ustawić
  • jazda poza stosowaniem przepisów "OUT"
  • przeprawa promowa / transport koleją
  • wydruki
  • wymiana i zakładanie papieru
  • wskazania tachografu
  • błędy i postępowanie w przypadku ich wystąpienia
  • postępowanie w przypadku awarii urządzenia,
  • utrata lub koniec terminu ważności karty w trakcie wykonywania zadania transportowego
• odczyt danych z tachografu i karty kierowcy
  • aspekty prawne
  • metody odczytu
  • urządzenia do odczytu
• kontrola pracy kierowcy na podstawie danych z karty i pojazdu

Walizka szkoleniowa czy program komputerowy ?

Do nauki obsługi tachografu stosować można trenażery w formie walizki szkoleniowej lub symulator w formie programu komputerowego.

Walizka szkoleniowa - trenażer

- wyposażona jest w tachograf testowy (do obsługi wymagany jest zestaw kart testowych) lub prawdziwy (działa na prawdziwych kartach), gdzie uczeń dokonuje wszystkich czynności manualnie. Ręcznie wkłada kartę i manipuluje przyciskami jednostki pojazdowej. To doskonałe urządzenie do nauki bezpośredniej: uczeń-urządzenie.

Zaletą jest bezpośredni kontakt ucznia z urządzeniem, możliwość montażu kilku różnych tachografów w walizce (np. cyfrowy i analogowy) a także montażu innych współpracujących urządzeń, np. timera. Wadą jest wysoka cena zestawu, ograniczenia w prezentacji stanów szczególnych i maksymalnie dwie osoby szkolące się na raz.

.

Przykładowe walizki treningowe, po lewej z jednym tachografem Stoneridge, po drugiej z dwoma tachografami, jednym szufladkowym na tarcze i jednym cyfrowym. Oba stanowiska treningowe wyposażone są w Tachodrive Timer.

Program komputerowy - symulator tachografu cyfrowego

- program, który na ekranie komputera symuluje pracę tachografu. Zdecydowanie najlepsze rozwiązanie. Zaletą w stosunku do trenażera jest jego niska cena oraz duże możliwości. Przed komputerem może siedzieć jeden uczeń, można tez za pomocą rzutnika prezentować czynności dużej grupie uczestników szkolenia. Symulator w formie programu ma możliwość prezentowania tzw. stanów szczególnych mogących wystąpić podczas pracy urządzenia. Daje to możliwość omówienia każdego z nich wraz z wyjaśnieniem prawidłowego sposób postępowania w przypadku wystąpienia.

Symulator w formie programu nie wymaga kart. W programie dostępne są : 2 karty kierowcy do prezentowania pracy kierowców w zespole, jedna karta przedsiębiorstwa (firmowa) oraz jedna karta kontrolna. Pozwala to na symulowanie zachowań służb kontrolnych czy pracodawcy.

Jedyną wadą w stosunku do trenażera to brak kontaktu z fizycznym urządzeniem.

Program dostarczany jest przez internet. Wystarczy się zarejestrować podając zakupiony kod dostępu. Można go wypożyczyć pracownikowi aby odbył szkolenie w wolnym czasie w domu.

Najnowsze wydanie programu komputerowego do nauki obsługi tachografów VDO obsługuje cztery dostępne od 2011 roku tachografu montowane w pojazdach. To kolejna zaleta ponieważ kierowca uczy się obsługi tachografu takiego jaki znajduje się w jego konkretnym pojeździe.

Obsługa programu "DTCO Simulator" na stronie www.

Po zalogowaniu się na stronie, pojawia się okno wyboru tachografu oraz języka. Dostępnych jest pięć wersji VDO: DTCO 1.4, DTCO 2.0/2.1, DTCO 2.2, DTCO 3.0 oraz DTCO 4.0 / 4.0e. Wybór języka dokonujemy naciskając flagę kraju (19 języków).

Symulator uruchamiamy klawiszem START.

Symulator obsługujemy za pomocą myszki. Naciskamy klawisze na tachografie, wkładamy karty, uruchamiany start/stop (zapłon w samochodzie) itd.

Poniższy ekran prezentuje zachowanie tachografu po włożeniu drugiej karty kierowcy i zaakceptowaniu pytania o wpis manualny:

Stan tachografu - prowadzenie ustawiamy włączając zapłon (klawisz start/stop) a następnie przeciągając wskaźnik prędkości myszką na prędkościomierzu.

Programowy symulator tachografu ma możliwość prezentowania stanów szczególnych czyli takich sytuacji w których tachograf wykryje jakiś błąd lub wykroczenie i prezentuje jego status na wyświetlaczu. Do dyspozycji jest aż 16. Rodzaj wskazania specjalnego możemy wybrać z bocznego menu programu. W tym samym miejscu znajduje się klawisz reset - umożliwiający zresetowanie wykonanych czynności, wyzerowanie czasów i przygotowanie programu do ponownej nauki dla innego ucznia.

Wraz z programem dostarczone są instrukcje obsługi poszczególnych tachografów w formacie pdf. Można się z nimi zapoznać naciskając klawisz "Pomoc". Klawisz Zakończ - kończy działanie symulatora.

Program wyposażony jest również w podpowiedzi kontekstowe. Najechanie myszką na klawisz powoduje podświetlenie podpowiedzi:

Możliwość wydruku

Symulator jako program komputerowy przeznaczony dla kierowców, firm i nieodzowny w ośrodkach szkoleń.

Zalety:

• Symuluje pracę jednego z 5 dostępnych tachografów cyfrowych VDO DTCO.
• Niższa cena niż trenażer walizkowy
• Posiada możliwość symulowania stanów specjalnych
• Można wymieniać się kodem dostępu do strony i szkolić większą ilość kierowców
• Szkolenie kierowców może odbywać się na rzutniku

Zawartość:

• Kod do licencji na 1 rok użytkowania - konieczność zalogowania się na stronie internetowej.

Wymagania sprzętowe:

• system operacyjny: Win 7 /Win 8/Win 10/11 i nowsze
• procesor: Core Duo 1,6 Ghz lub wyższy
• pamięć: 1 GB
• Internt Explorer 10
• rozdzielczość: 1280 x 1024, 24 Bit True Color