- Net Polska
- -» Szkolenie i obsługa tachografów cyfrowych
- -» Symulator tachografu cyfrowego

Symulator tachografu cyfrowego
Najnowszy symulator tachografu cyfrowego marki VDO to niezastąpione narzędzie do szkolenia kierowców z zakresu obsługi tachografów. Program posiada możliwość wyboru jednego z pięciu rodzajów tachografów począwszy od wersji DTCO 1.4 do 4.0 . Jest alternatywą droższych walizek szkoleniowych.Szkolenie z obsługi tachografu cyfrowego
to jedno z najważniejszych szkoleń jakie powinni odbyć kierowcy zanim rozpoczną pracę. Do tego celu dostępne są dwa rozwiązania:
- trenażer walizkowy
- program komputerowy symulator tachografu
Umiejętność obsługi tachografów przez kierowców jest jedną z ważniejszych czynności. Bark odpowiedniej wiedzy powoduje, że kierowcy często popełniają błędy, co skutkuje nakładaniem kar przez organy kontrolne. Kary pieniężne, utrata reputacji przedsiębiorstwa to problemy których można uniknąć dbając o odpowiedni zasób wiedzy swoich pracowników. Znajomość przepisów dotyczących czasu pracy, wymaganych przerw w jeździe, podobnie jak prawidłowa obsługa urządzeń środków transportu jest podstawowym obowiązkiem wszystkich osób związanych z transportem a w szczególności pracodawców i kierowców.
Przyjmując kierowcę do pracy warto sprawdzić jego umiejętności, a w przypadku stwierdzenia ich braków doszkolić.
Nauka w pojeździe jest najgorszym sposobem z możliwych. Należy pamiętać, że wszystkie czynności zapisywane są na karcie kierowcy i w pamięci urządzenia. Dane te przechowywane są ponad rok, co w przypadku kontroli może spowodować nałożenie mandatu.
Do sprawdzenia wiedzy z zakresu przepisów polecamy Testy online do nauki tachografu cyfrowego
Zakres szkolenia z obsługi tachografu cyfrowego powinien obejmować:
- zagadnienia teoretyczne
- wiedza ogólna i podstawy prawne stosowania,
- rodzaje urządzeń (tachografu analogowe - tylko wprowadzenie, cyfrowe, wersje specjalne ADR)
- rodzaje urządzeń - reguła jednej minuty,
- tachografy "inteligentne" - wprowadzenie, dodatkowe dedykowane elementy wyposażenia pojazdu
- urządzenia współpracujące, impulsatory, itp.
- interfejsy
- obsługa terminowa - przeglądy, kalibracje, itp.
- obsługa codzienna - czas UTC, czas lokalny, sprawdzenie, ustawianie, itp.
- stany aktywności kierowcy - omówienie, stosowanie
- rodzaje kart, zasady wydawania, wznawiania, do czego służą i komu są przeznaczone
- pamięć w tachografie - co zapisuje, czas przechowywania danych
- pamięć karty kierowcy - co zapisuje, czas przechowywania danych
- czasy pracy kierowcy, odpoczynki, przerwy, obowiązujące przepisy
- praca kierowcy w zespole
- Prom/Kolej, OUT
- obsługa manualna tachografu
- omówienie manipulatorów, czyli co i gdzie się znajduje
- logowanie karty kierowcy
- ustawianie stanu aktywności w zależności od wykonywanej czynności pojedynczego kierowcy
- ustawianie stanu aktywności - praca w zespole
- wpis manualny - kiedy i jak wykonać
- kraj rozpoczęcia / zakończenia - kiedy i jak ustawić
- jazda poza stosowaniem przepisów "OUT"
- przeprawa promowa / transport koleją
- wydruki
- wymiana i zakładanie papieru
- wskazania tachografu
- błędy i postępowanie w przypadku ich wystąpienia
- postępowanie w przypadku awarii urządzenia,
- utrata lub koniec terminu ważności karty w trakcie wykonywania zadania transportowego
- odczyt danych z tachografu i karty kierowcy
- aspekty prawne
- metody odczytu
- urządzenia do odczytu
- kontrola pracy kierowcy na podstawie danych z karty i pojazdu
Walizka szkoleniowa czy program komputerowy ?
Do nauki obsługi tachografu stosować można trenażery w formie walizki szkoleniowej lub symulator w formie programu komputerowego.
Walizka szkoleniowa - trenażer
- wyposażona jest w tachograf testowy (do obsługi wymagany jest zestaw kart testowych) lub prawdziwy (działa na prawdziwych kartach), gdzie uczeń dokonuje wszystkich czynności manualnie. Ręcznie wkłada kartę i manipuluje przyciskami jednostki pojazdowej. To doskonałe urządzenie do nauki bezpośredniej: uczeń-urządzenie.
Zaletą jest bezpośredni kontakt ucznia z urządzeniem, możliwość montażu kilku różnych tachografów w walizce (np. cyfrowy i analogowy) a także montażu innych współpracujących urządzeń, np. timera. Wadą jest wysoka cena zestawu, ograniczenia w prezentacji stanów szczególnych i maksymalnie dwie osoby szkolące się na raz.
.
Przykładowe walizki treningowe, po lewej z jednym tachografem Stoneridge, po drugiej z dwoma tachografami, jednym szufladkowym na tarcze i jednym cyfrowym. Oba stanowiska treningowe wyposażone są w Tachodrive Timer.
Program komputerowy - symulator tachografu cyfrowego
- program, który na ekranie komputera symuluje pracę tachografu. Zdecydowanie najlepsze rozwiązanie. Zaletą w stosunku do trenażera jest jego niska cena oraz duże możliwości. Przed komputerem może siedzieć jeden uczeń, można tez za pomocą rzutnika prezentować czynności dużej grupie uczestników szkolenia. Symulator w formie programu ma możliwość prezentowania tzw. stanów szczególnych mogących wystąpić podczas pracy urządzenia. Daje to możliwość omówienia każdego z nich wraz z wyjaśnieniem prawidłowego sposób postępowania w przypadku wystąpienia.
Symulator w formie programu nie wymaga kart. W programie dostępne są : 2 karty kierowcy do prezentowania pracy kierowców w zespole, jedna karta przedsiębiorstwa (firmowa) oraz jedna karta kontrolna. Pozwala to na symulowanie zachowań służb kontrolnych czy pracodawcy.
Jedyną wadą w stosunku do trenażera to brak kontaktu z fizycznym urządzeniem.
Program dostarczany jest przez internet. Wystarczy się zarejestrować podając zakupiony kod dostępu. Można go wypożyczyć pracownikowi aby odbył szkolenie w wolnym czasie w domu.
Najnowsze wydanie programu komputerowego do nauki obsługi tachografów VDO obsługuje cztery dostępne od 2011 roku tachografu montowane w pojazdach. To kolejna zaleta ponieważ kierowca uczy się obsługi tachografu takiego jaki znajduje się w jego konkretnym pojeździe.
Obsługa programu "DTCO Simulator" na stronie www.
Po zalogowaniu się na stronie, pojawia się okno wyboru tachografu oraz języka. Dostępnych jest pięć wersji VDO: DTCO 1.4, DTCO 2.0/2.1, DTCO 2.2, DTCO 3.0 oraz DTCO 4.0 / 4.0e. Wybór języka dokonujemy naciskając flagę kraju (19 języków).
Symulator uruchamiamy klawiszem START.
Symulator obsługujemy za pomocą myszki. Naciskamy klawisze na tachografie, wkładamy karty, uruchamiany start/stop (zapłon w samochodzie) itd.
Poniższy ekran prezentuje zachowanie tachografu po włożeniu drugiej karty kierowcy i zaakceptowaniu pytania o wpis manualny:
Stan tachografu - prowadzenie ustawiamy włączając zapłon (klawisz start/stop) a następnie przeciągając wskaźnik prędkości myszką na prędkościomierzu.
Programowy symulator tachografu ma możliwość prezentowania stanów szczególnych czyli takich sytuacji w których tachograf wykryje jakiś błąd lub wykroczenie i prezentuje jego status na wyświetlaczu. Do dyspozycji jest aż 16. Rodzaj wskazania specjalnego możemy wybrać z bocznego menu programu. W tym samym miejscu znajduje się klawisz reset - umożliwiający zresetowanie wykonanych czynności, wyzerowanie czasów i przygotowanie programu do ponownej nauki dla innego ucznia.
Wraz z programem dostarczone są instrukcje obsługi poszczególnych tachografów w formacie pdf. Można się z nimi zapoznać naciskając klawisz "Pomoc". Klawisz Zakończ - kończy działanie symulatora.
Program wyposażony jest również w podpowiedzi kontekstowe. Najechanie myszką na klawisz powoduje podświetlenie podpowiedzi:
Możliwość wydruku
Symulator jako program komputerowy przeznaczony dla kierowców, firm i nieodzowny w ośrodkach szkoleń.
Zalety:
- Symuluje pracę jednego z 5 dostępnych tachografów cyfrowych VDO DTCO.
- Niższa cena niż trenażer walizkowy
- Posiada możliwość symulowania stanów specjalnych
- Można wymieniać się kodem dostępu do strony i szkolić większą ilość kierowców
- Szkolenie kierowców może odbywać się na rzutniku
Zawartość:
- Kod do licencji na 1 rok użytkowania - konieczność zalogowania się na stronie internetowej.
Wymagania sprzętowe:
- system operacyjny: Win 7 /Win 8/Win 10/11 i nowsze
- procesor: Core Duo 1,6 Ghz lub wyższy
- pamięć: 1 GB
- Internt Explorer 10
- rozdzielczość: 1280 x 1024, 24 Bit True Color