Symulator tachografu cyfrowego

Szkolenie z obsługi tachografu cyfrowego

to jedno z najważniejszych szkoleń jakie powinni odbyć kierowcy zanim rozpoczną pracę. Do tego celu dostępne są dwa rozwiązania:

• trenażer walizkowy
• program komputerowy symulator tachografu

Umiejętność obsługi tachografów przez kierowców jest jedną z ważniejszych czynności. Bark odpowiedniej wiedzy powoduje, że kierowcy często popełniają błędy, co skutkuje nakładaniem kar przez organy kontrolne. Kary pieniężne, utrata reputacji przedsiębiorstwa to problemy których można uniknąć dbając o odpowiedni zasób wiedzy swoich pracowników. Znajomość przepisów dotyczących czasu pracy, wymaganych przerw w jeździe, podobnie jak prawidłowa obsługa urządzeń środków transportu jest podstawowym obowiązkiem wszystkich osób związanych z transportem a w szczególności pracodawców i kierowców.

Przyjmując kierowcę do pracy warto sprawdzić jego umiejętności, a w przypadku stwierdzenia ich braków doszkolić.

Nauka w pojeździe jest najgorszym sposobem z możliwych. Należy pamiętać, że wszystkie czynności zapisywane są na karcie kierowcy i w pamięci urządzenia. Dane te przechowywane są ponad rok, co w przypadku kontroli może spowodować nałożenie mandatu.

Do sprawdzenia wiedzy z zakresu przepisów polecamy Testy online do nauki tachografu cyfrowego

Zakres szkolenia z obsługi tachografu cyfrowego powinien obejmować:

• zagadnienia teoretyczne
  • wiedza ogólna i podstawy prawne stosowania,
  • rodzaje urządzeń (tachografu analogowe - tylko wprowadzenie, cyfrowe, wersje specjalne ADR)
  • rodzaje urządzeń - reguła jednej minuty,
  • tachografy "inteligentne" - wprowadzenie, dodatkowe dedykowane elementy wyposażenia pojazdu
  • urządzenia współpracujące, impulsatory, itp.
  • interfejsy
  • obsługa terminowa - przeglądy, kalibracje, itp.
  • obsługa codzienna - czas UTC, czas lokalny, sprawdzenie, ustawianie, itp.
  • stany aktywności kierowcy - omówienie, stosowanie
  • rodzaje kart, zasady wydawania, wznawiania, do czego służą i komu są przeznaczone
  • pamięć w tachografie - co zapisuje, czas przechowywania danych
  • pamięć karty kierowcy - co zapisuje, czas przechowywania danych
  • czasy pracy kierowcy, odpoczynki, przerwy, obowiązujące przepisy
  • praca kierowcy w zespole
  • Prom/Kolej, OUT
• obsługa manualna tachografu
  • omówienie manipulatorów, czyli co i gdzie się znajduje
  • logowanie karty kierowcy
  • ustawianie stanu aktywności w zależności od wykonywanej czynności pojedynczego kierowcy
  • ustawianie stanu aktywności - praca w zespole
  • wpis manualny - kiedy i jak wykonać
  • kraj rozpoczęcia / zakończenia - kiedy i jak ustawić
  • jazda poza stosowaniem przepisów "OUT"
  • przeprawa promowa / transport koleją
  • wydruki
  • wymiana i zakładanie papieru
  • wskazania tachografu
  • błędy i postępowanie w przypadku ich wystąpienia
  • postępowanie w przypadku awarii urządzenia,
  • utrata lub koniec terminu ważności karty w trakcie wykonywania zadania transportowego
• odczyt danych z tachografu i karty kierowcy
  • aspekty prawne
  • metody odczytu
  • urządzenia do odczytu
• kontrola pracy kierowcy na podstawie danych z karty i pojazdu

Walizka szkoleniowa czy program komputerowy ?

Do nauki obsługi tachografu stosować można trenażery w formie walizki szkoleniowej lub symulator w formie programu komputerowego.

Walizka szkoleniowa - trenażer

- wyposażona jest w tachograf testowy (do obsługi wymagany jest zestaw kart testowych) lub prawdziwy (działa na prawdziwych kartach), gdzie uczeń dokonuje wszystkich czynności manualnie. Ręcznie wkłada kartę i manipuluje przyciskami jednostki pojazdowej. To doskonałe urządzenie do nauki bezpośredniej: uczeń-urządzenie.

Zaletą jest bezpośredni kontakt ucznia z urządzeniem, możliwość montażu kilku różnych tachografów w walizce (np. cyfrowy i analogowy) a także montażu innych współpracujących urządzeń, np. timera. Wadą jest wysoka cena zestawu, ograniczenia w prezentacji stanów szczególnych i maksymalnie dwie osoby szkolące się na raz.

.

Przykładowe walizki treningowe, po lewej z jednym tachografem Stoneridge, po drugiej z dwoma tachografami, jednym szufladkowym na tarcze i jednym cyfrowym. Oba stanowiska treningowe wyposażone są w Tachodrive Timer.

Program komputerowy - symulator tachografu cyfrowego

- program, który na ekranie komputera symuluje pracę tachografu. Zdecydowanie najlepsze rozwiązanie. Zaletą w stosunku do trenażera jest jego niska cena oraz duże możliwości. Przed komputerem może siedzieć jeden uczeń, można tez za pomocą rzutnika prezentować czynności dużej grupie uczestników szkolenia. Symulator w formie programu ma możliwość prezentowania tzw. stanów szczególnych mogących wystąpić podczas pracy urządzenia. Daje to możliwość omówienia każdego z nich wraz z wyjaśnieniem prawidłowego sposób postępowania w przypadku wystąpienia.

Symulator w formie programu nie wymaga kart. W programie dostępne są : 2 karty kierowcy do prezentowania pracy kierowców w zespole, jedna karta przedsiębiorstwa (firmowa) oraz jedna karta kontrolna. Pozwala to na symulowanie zachowań służb kontrolnych czy pracodawcy.

Jedyną wadą w stosunku do trenażera to brak kontaktu z fizycznym urządzeniem.

Program dostarczany jest przez internet. Wystarczy się zarejestrować podając zakupiony kod dostępu. Można go wypożyczyć pracownikowi aby odbył szkolenie w wolnym czasie w domu.

Najnowsze wydanie programu komputerowego do nauki obsługi tachografów VDO obsługuje cztery dostępne od 2011 roku tachografu montowane w pojazdach. To kolejna zaleta ponieważ kierowca uczy się obsługi tachografu takiego jaki znajduje się w jego konkretnym pojeździe.

Obsługa programu "DTCO Simulator"

Po podłączeniu pendrive do komputera uruchamiamy program DTCOHost.exe. Na ekranie komputera pojawia się okno wyboru tachografu oraz języka. Dostępnych jest pięć wersji VDO: DTCO 1.4, DTCO 2.0/2.1, DTCO 2.2, DTCO 3.0 oraz DTCO 4.0. Wybór języka dokonujemy naciskając flagę kraju (19 języków).

Symulator uruchamiamy klawiszem START.

Symulator obsługujemy za pomocą myszki. Naciskamy klawisze na tachografie, wkładamy karty, uruchamiany start/stop (zapłon w samochodzie) itd.

Poniższy ekran prezentuje zachowanie tachografu po włożeniu drugiej karty kierowcy i zaakceptowaniu pytania o wpis manualny:

Stan tachografu - prowadzenie ustawiamy włączając zapłon (klawisz start/stop) a następnie przeciągając wskaźnik prędkości myszką na prędkościomierzu.

Programowy symulator tachografu ma możliwość prezentowania stanów szczególnych czyli takich sytuacji w których tachograf wykryje jakiś błąd lub wykroczenie i prezentuje jego status na wyświetlaczu. Do dyspozycji jest aż 16. Rodzaj wskazania specjalnego możemy wybrać z bocznego menu programu. W tym samym miejscu znajduje się klawisz reset - umożliwiający zresetowanie wykonanych czynności, wyzerowanie czasów i przygotowanie programu do ponownej nauki dla innego ucznia.

Wraz z programem dostarczone są instrukcje obsługi poszczególnych tachografów w formacie pdf. Można się z nimi zapoznać naciskając klawisz "Pomoc". Klawisz Zakończ - kończy działanie symulatora.

Program wyposażony jest również w podpowiedzi kontekstowe. Najechanie myszką na klawisz powoduje podświetlenie podpowiedzi:

Możliwość wydruku

Symulator jako program komputerowy przeznaczony dla kierowców, firm i nieodzowny w ośrodkach szkoleń.

Zalety:

• Symuluje pracę jednego z 5 dostępnych tachografów cyfrowych VDO DTCO.
• Niższa cena niż trenażer walizkowy
• Posiada możliwość symulowania stanów specjalnych
• Szkolenie kierowców może odbywać się na rzutniku

Zawartość:

• Kod do licencji na 1 rok użytkowania - konieczność zalogowania się na stronie internetowej.

Wymagania sprzętowe:

• system operacyjny: Win 7 /Win 8/Win 10
• procesor: Core Duo 1,6 Ghz lub wyższy
• pamięć: 1 GB
• Internt Explorer 10
• rozdzielczość: 1280 x 1024, 24 Bit True Color